¿Por qué ahora mismo? Tres razones sólidas
- La sal de carretera y el polvo de freno atacan las llantas: sellarlas antes del invierno reduce la incrustación y la corrosión.
- Mantenimiento más rápido: una superficie lisa y protegida puede mantenerse limpia en cuestión de minutos durante el invierno.
- Más brillo y protección del material: los productos de cuidado de neumáticos nutren la goma, evitan la fragilidad y hacen una declaración limpia.
El plan profesional: 5 pasos para unas llantas listas para el invierno
1. Elija el limpiador de llantas adecuado
Regla general: Seleccione el limpiador según el grado de suciedad, no por intuición. Para llantas mantenidas con regularidad , trabaje de forma eficiente con Wheel (concentrado, diluible). Para llantas muy sucias, con residuos incrustados, Wheel Spray Forte (sin ácidos, indicador de color) destaca.
- Wheel (Concentrado): flexible, económico, ideal para coches bien cuidados y una limpieza intermedia rápida.
- Wheel Spray Forte: espeso, acción visible (indicador violeta), perfecto después de las giras por autopista y los Alpes.
2. Apoye mecánicamente, pero con suavidad
Aplique el limpiador, déjelo actuar y use las herramientas adecuadas: Wheel Brush para los radios, Wheel Woolies o Bristles para la base de la llanta, luego aclare a fondo. Así se elimina la suciedad de las grietas sin arañar.
3. Limpieza profunda y preparación
Para una máxima adherencia y suavidad: Paint Rubber (clay) contra los depósitos persistentes, luego Cleaner Fluid para una superficie libre de aceite y película. Preparación perfecta para la protección.
4. Selle para el invierno
Elija Autobahn Wheel Wax (con PTFE antiadherente). Reduce la adherencia del polvo de freno, la sal y la suciedad, proporciona brillo y facilita mucho los lavados entre nevadas.
5. Cuide los neumáticos: termine con función
Con PNEU da profundidad y protección. Los agentes de cuidado nutren la goma, reducen el desvanecimiento y el agrietamiento. ¿Clásico de banda blanca? Primero PNEU WHITE, luego termine con PNEU.
También disponible como Wheel Cleaning Kit con limpiador, cera Autobahn, Pneu y accesorios.
Nota: No use cuidado de neumáticos sobre las bandas de rodadura ni los neumáticos de motocicleta.
Consejos prácticos para detailers y reacondicionadores
- Empiece siempre por las llantas. Esto evita que el polvo de freno se extienda sobre la pintura recién lavada.
- Tenga en cuenta la temperatura: No trabaje bajo el sol directo ni sobre llantas calientes. Frío, seco = mejores resultados.
- Use la microfibra correctamente: Micro-Wash para la eliminación, Micro-Polish para pulir la cera, Micro-Dry para el secado.
- No olvide el interior de la llanta: Aquí es donde se acumula la mayor parte del polvo de freno. Los cepillos largos llegan rápido.
Su configuración de invierno: productos que tienen sentido ahora
- Limpiar: Wheel (concentrado) o Wheel Spray Forte + cepillo/woolies
- Preparar: Paint Rubber + Cleaner Fluid
- Proteger: Autobahn Wheel Wax (PTFE)
- Cuidar: PNEU, para banda blanca primero PNEU WHITE
Con esta configuración ahorra tiempo, agua y nervios, y ve la diferencia con cada mirada a sus llantas.
