Romper la luz
Interview

Romper la luz

La pintura de un coche es a la vez una maldición y una bendición para un fotógrafo. El color, el estado y cómo interactúa la carrocería con el entorno, todos son factores que determinan si un motivo tiene éxito o no. Pero ¿qué hace que una pintura sea buena? ¡Es hora de una visita a SWISSVAX!

Por supuesto, no son solo los fotógrafos quienes se preocupan por una pintura de coche bien cuidada. Esto es cierto para todos los que tienen una cierta conexión con el automóvil. El cuidado tiene un significado especial. Solo lo mejor para tu niña bonita. Al fin y al cabo, tú también prestas atención a la calidad de tus propios productos de cuidado, ya sea jabón, exfoliante o loción corporal. Y si buscas algo especial, el fabricante suizo SWISSVAX es el lugar adecuado para ti.

Hoy me reúno con el CEO Markus Herzberg. Un hombre apasionado por su trabajo, y por supuesto también es un amante de los coches. Con el lema «Care for your Dream», llama la atención sobre el hecho de que no importa si posees un hiperdeportivo o un coche pequeño. Lo que importa es la pasión y la realización de conducir, cuidar y mantener tu propio vehículo.
 
Markus, ¿cómo se siente una pintura perfecta?

¡Buena pregunta! La mayoría de la gente siempre pregunta cómo se ve una pintura perfecta. Pero cómo se siente la pintura perfecta es al menos igual de importante. El tacto es una característica importante. Sobre todo, un pulido perfecto se siente suave, como la seda o el terciopelo. ¡Lo mejor es pasar siempre el dorso de la mano por encima! La razón de esto es un buen pulido y cera: esta combinación crea una superficie lisa y suave.

¿Qué hay detrás de «Swiss»?

La empresa se fundó en 1930. No había buenos productos de cuidado, pulido y cera para coches en Suiza. Después de solo unos pocos años, los lujosos coches tenían pinturas con marcas, hologramas y arañazos.

Los descendientes Claudius Anwander y Georg Weidmann eran absolutos entusiastas de los coches. En su época, producían pinturas marinas para Suiza y por tanto tenían acceso a las materias primas y una gran experiencia profesional con las restricciones medioambientales nacionales.

Así que sabían cómo cuidar y sellar las pinturas y las superficies. ¿Cuál fue su primer producto?

Encontraron la receta de la Mystery Wax en un viejo libro de recetas. Ahí empezó todo y todavía la tenemos en nuestra gama hoy en día.

¿Sin cambios hasta el día de hoy?

Hemos adaptado algunas de las viejas recetas para hacerlas más respetuosas con el medio ambiente. Ahora hay algunas sustancias que no se conocían en el pasado y que son simplemente más ecológicas.

¿Y ahora suministráis a todo el mundo?

Empezamos con la producción y la distribución dentro de Suiza y al principio era solo un hobby. Pero la demanda creció y hoy entregamos a más de 40 países. Conocidos OEM del sector del lujo también son nuestros clientes desde hace años.

¿Y la producción?

...¡siempre permanecerá en Suiza! Somos una manufactura donde cada cera se cuece y se llena a mano. Esta es la única forma en la que podemos ofrecer la calidad a la que nuestros clientes están acostumbrados.


¿Por qué brilla un barniz bien cuidado?

Como en la fotografía, la luz también juega un papel importante para nosotros. Un barniz bien pulido garantiza la mayor refracción de luz posible. La cera carnauba lleva esto al siguiente nivel.

¿Qué hace que la cera carnauba sea tan especial?

La carnauba es la cera natural más dura, más pura, más transparente y también más cara del mundo. Esta máxima calidad se clasifica como carnauba grade-one rara y se usa para cosméticos y nuestras ceras SWISSVAX. El nivel de brillo aumenta cuanta más cera carnauba hay en una formulación. Mientras que los pulimentos o las ceras para coche convencionales contienen alrededor del 3% al 7% de cera carnauba, las formulaciones SWISSVAX contienen del 30% al 81% de la cera carnauba más valiosa. También se considera inofensiva para la salud y no tiene fragancia, lo que la hace buena para las personas alérgicas.

¿Es la cera carnauba el USP de SWISSVAX?

No del todo. El secreto SWISSVAX de las fórmulas de carnauba excepcionalmente duraderas radica en la mezcla de cera carnauba con otras ceras, aceites de frutas y el proceso de fabricación en nuestra fábrica, que dura varias horas, hecho exclusivamente a mano y llenado lata por lata. Las fórmulas de alta calidad y complejas simplemente no son adecuadas para la producción industrial.

¿Cuáles son las ventajas de los otros ingredientes?

Nuestras ceras, que se producen usando materias primas orgánicas, no dejan ningún residuo blanco en la goma o los bordes de la carrocería. Y nuestros pulimentos no generan polvo y están libres de silicona y disolventes.

¿Cómo son las gotas de agua perfectas sobre la pintura?

¡Redondas! La gota no parece grande, no se estira y casi conserva su forma redonda sobre la superficie. La hidrofobicidad (también conocida como el efecto flor de loto) es una propiedad importante de los sellantes para coche, como nuestras ceras. Las gotas entonces se deslizan de la pintura muy rápido. Hay algo orgánico y vivo en ello. Como pasar el dorso de la mano por encima de la pintura.


¿Se aplica con la mano desnuda?

Con nuestras ceras muy naturales, esto es posible y tiene sentido. Es la mejor forma de fundir la cera a la temperatura corporal. También notas rápidamente si has preparado y pulido bien. Al tocar el coche con la mano, lo «capto» mucho mejor y establezco un tipo de conexión completamente diferente. El sentido háptico es uno de, si no el más importante sentido que tenemos. Pero es el que se engaña con menos facilidad.

Los barnices mate están de moda. ¿Por qué recomiendas especialmente el uso de cera aquí?

Las pinturas mate son especiales y también muy sensibles. Por ejemplo, no se deben usar pulimentos, ceras, eliminadores de insectos o esponjas para insectos disponibles comercialmente. Si aparecen pequeños arañazos, la pintura mate no se puede pulir, de lo contrario volvería a brillar. Se necesitan productos especiales para mantener el aspecto de la pintura mate. Bajo el nombre de «Opaque», hemos desarrollado algo exclusivamente para la pintura mate y el revestimiento mate. Con la cera adecuada, se puede mejorar la saturación y, por tanto, el efecto de sombra en el coche. Las formas del coche lucen mucho mejor. El mismo efecto de cuidado que con la pintura brillante y la misma hidrofobicidad y resistencia a la suciedad, pero sin que la pintura empiece a brillar.

¿Con qué frecuencia crees que es necesario el cuidado de la pintura?

Mucha gente cree que el cuidado del coche significa pulir la pintura cada fin de semana. Eso no es cierto. Los coches bien mantenidos, con limpieza profunda, pulido y tratamiento de cera, se pueden limpiar fácilmente en 20-30 minutos cada dos semanas. ¡Con eso basta!

No son solo los coches los que tienen superficies pintadas. ¿También tenéis productos para otras áreas?

Por ejemplo, tenemos nuestra propia serie para motocicletas, barcos, yates, incluso jets privados y helicópteros. Pero también los ofrecemos para una gran variedad de materiales interiores como cuero, plásticos, carbono, madera, textiles, etc.

¿Cuándo fue la última vez que puliste y enceraste tu coche?


Tengo el lujo de poder confiar en la experiencia y los conocimientos de mi colega Pascal. Pero también me gusta hacerlo yo mismo con regularidad, la última vez fue mi 911 antes del parón invernal. A veces simplemente voy a nuestro taller de detailing durante unas horas y trabajo en uno de mis coches. De vez en cuando simplemente necesito trabajar más con las manos y sentir algo. Esto también me da nuevas ideas para el desarrollo de productos. 


 

»En realidad no poseemos nada. Compramos el privilegio de poder usar las cosas durante un cierto periodo de tiempo. Al final, otra persona volverá a tener estas cosas.«

Fotografía e entrevista: Max

Fin

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