Além de Porsche, também sou um grande fã de BMW.
Swissvax : “ Selina, obrigado por dedicar o seu tempo a nos dar uma perspectiva. Você é uma mecânica relativamente jovem. Foi difícil para você decidir aceitar o trabalho? ?”
Selina : Olá, estou muito animada com a entrevista. Para mim sempre esteve claro que eu faria o que o meu pai faz. Quando alguém me perguntava quando criança, minha resposta sempre era «vou ser mecânica», então não, foi muito fácil para mim.
Swissvax : “ Por que você escolheu ser mecânica? ”
Selina : Fiz vários estágios durante a minha época escolar, claro, alguns em áreas muito diferentes, e nenhum me agradou 100%. Como o meu pai é o meu absoluto modelo a seguir, decidi ser mecânica. Também não sabia se iria gostar naquela época. Como eu achava o conhecimento do meu pai tão fascinante, simplesmente quis aprender o que ele sabia. E no fim, deu certo.

Swissvax : “ Como os homens reagem quando você explica quais problemas o carro clássico deles tem e como você vai consertá-lo? ”
Selina : Para ser sincera, quase não tenho problemas nem dificuldades. Os comentários dos nossos clientes sempre foram bons.
Swissvax : “ Com o que você preferia brincar quando criança: com carros ou com bonecas? ”
Selina : Definitivamente com ambos... Mas sempre fui uma criança total de Lego, especialmente Lego Technic. Claro, as bonecas também faziam parte da brincadeira clássica.

Swissvax : “ Você também dirige no circuito de vez em quando. É isso mesmo? Qual é o seu carro favorito na pista? ”
Selina : Sim, fui copiloto no 991 Cup do meu pai várias vezes, mas na verdade só conduzi um eu mesma uma vez, foi no Red Bull Ring no evento Ventilspiel. Na Áustria conduzi o meu Porsche modelo G de 1984 no circuito pela primeira vez, quando ainda tinha o motor de 3.2l.
Swissvax : “ Qual é a sua relação com os seus carros? ”
Selina : Ufa, essa é uma pergunta difícil. O meu modelo G é definitivamente algo especial para mim em comparação com o meu carro do dia a dia. Sempre tenho um sorriso no rosto quando olho o meu carro clássico e penso em tudo o que ainda quero fazer até que ele seja como eu imagino. Ainda há um longo caminho e estou ansiosa por isso.
Swissvax : “ Qual carro você gostaria de conduzir e por quê? ”
Selina : Tenho vários modelos na minha lista. Porsche está no topo e o novo GT3 RS e o Taycan Turbo S estão bem no topo.
Swissvax : “ Como um carro elétrico como o Taycan combina com você? ?”
Selina : Não ficamos parados e a tecnologia moderna de um Taycan me fascina. O tema é controverso e ninguém sabe se os carros elétricos são o futuro ou não. Claro, tecnicamente é algo completamente diferente, já não há mecânica, que é onde me sinto em casa. Mas a pura potência e aceleração realmente me impressionam. E em trajetos curtos, para mim, por exemplo, à oficina e de volta, por que não?
Swissvax : “ Qual carro você gostaria de desmontar por completo e reconstruir? ”
Selina : Definitivamente um 930 Turbo. Mas primeiro tenho que terminar o meu modelo G. Atualmente estou construindo um motor completamente novo para ele. Vai ser um motor de 3.8L, já posso revelar. Além da mecânica, o carro será desmontado por completo, reconstruído e pintado. Está bastante machucado das corridas no gelo e mereceu o tratamento completo.
Swissvax : “ O novo motor terá mais de 9.000 rpm? ”
Selina : Quem sabe.
Swissvax : “ Pessoalmente você trabalha muito com 911 refrigerados a ar. Você também se entusiasma com os veículos de outros fabricantes? ”
Selina : Além de Porsche, também sou fã de BMW e há 3 anos conduzo um E90 como carro do dia a dia. O carro nunca me deixou na mão. O meu namorado também conduz um BMW, um E36, que são ótimos de ver, ótimos de conduzir e muito divertidos no inverno (risos).
Swissvax : “ Por favor, descreva uma viagem típica. Como você se sente, o que passa pela sua mente? ”
Selina : Por causa do meu trabalho, não tenho muito tempo para viagens. O mais recente, fui convidada e copiloto com a minha amiga Verena Proebst. Ela organiza o seu próprio rali, o FalkenhausenClassic, no qual pude participar. Uma grande experiência! Você se sente como transportada no tempo. Cada carro tem seu próprio caráter e você conhece muita gente ótima.
Swissvax : “ O que você associa pessoalmente com Care for your Dream? ”
Selina : Li essa frase muitas vezes e acho ótima. Cada um tem o seu próprio sonho na cabeça e acho que se deve trabalhar nele cada dia para torná-lo realidade. E quando o sonho se torna realidade, deve-se continuar cuidando dele e «sonhando-o». O meu sonho é o meu modelo G e o meu trabalho como mecânica, ambos «cuido» praticamente cada dia.
Swissvax : “ Qual é o seu melhor momento ou experiência com ou em um Porsche até agora? ”
Selina : Acho que foi quando saí dos boxes no Ventilspiel no Red Bull Ring para a pista e para a linha de largada. Estava incrivelmente emocionada e feliz ao mesmo tempo. Nunca vou esquecer, foi uma experiência realmente ótima e definitivamente voltarei.

Swissvax : “ Atualmente você está restaurando um velho Porsche, qual é e o que você associa pessoalmente com este carro? ”
Selina : É um modelo G de 1984. Originalmente tinha um motor de 3.2l, mas já não o leva. O meu pai o importou do Japão há alguns anos e o usou como carro de corridas no gelo no Lungauring. Quando começou a Corona, essas corridas foram canceladas e ele ficou no nosso galpão. No outono de 2020, tirei-o do galpão e comecei a mexer um pouco nele, instalei um sistema de freios do 996 e otimizei várias outras coisas.
Swissvax : “ E o que dizer do Porsche vermelho da Verena? Não é também um projeto para as duas? ”
Selina : Fiquei muito feliz por ela me confiar o seu 911 vermelho. O carro pertencia antes à mãe dela e ela tem muitas lembranças associadas a ele. Revisamos o motor juntas. Foi um verdadeiro «projeto do coração» para mim. Trabalhar com a Verena sempre é muito divertido.
Swissvax : “ Talvez uma dica sua: como você consegue ter as unhas limpas e prontas para o fim de semana? ”
Selina : Super fácil de esfregar com uma escova de artesão e sabão até que estejam limpas, mas para ser sincera normalmente se quebram durante a semana e simplesmente não ficam bonitas, mas a verdade é que não me importo.