Com os suábios você aprende rápido: na verdade só há duas marcas de carros
Swissvax : «Hanna, obrigado por nos deixar conhecer mais sobre você e sua paixão pelo design e pelos carros. Que tipo de carro você conduz atualmente e por que precisamente esse?»
Hanna : Atualmente conduzo um Mercedes W123 230 CE Coupé de 1984 em champanhe metalizado. A razão pela qual comprei precisamente este modelo é pelo inconfundível design deste cupê esportivo sem coluna B, combinado com a confiabilidade e a longevidade pelas quais a série W123 é conhecida.
Swissvax : " É este o seu primeiro carro clássico?»
Hanna : Não, é o segundo. Antes também tive um W123, mas como sedã em antracite de 1978.
Swissvax : «Por que Mercedes?»
Hanna : Passei a minha época estudando design industrial na região da grande Stuttgart. Como vestfaliana entre os suábios, você aprende rápido que nesta região só há duas marcas de carros pelas quais o seu coração pode bater. Além do grande design dos veículos, que eu adorava dos velhos Mercedes desde uma idade precoce, sabia que o fornecimento de peças de reposição para os modelos clássicos desta marca estava garantido. Então a escolha não foi difícil para mim. O fato de que no início não escolhi um modelo do outro conhecido fabricante de carros de Stuttgart se deveu sobretudo ao meu orçamento daquela época. Em contraste com a Porsche, a Mercedes oferece uma entrada economicamente mais fácil no mundo dos carros clássicos, o que torna todo o assunto especialmente interessante para os jovens.
Swissvax : «Vimos que às vezes fotografam você conduzindo velhos modelos Porsche. Qual é a sua conexão com a Porsche?»
Hanna : Desenhava muito quando estava na escola, especialmente carros. Foi então que me familiarizei pela primeira vez com as diferentes marcas e em particular com suas identidades de marca, incluindo a Porsche. A partir de então soube que queria continuar desenhando na minha carreira e decidi estudar design industrial em Pforzheim. Durante a minha carreira aprendi a projetar e desenhar uma grande variedade de produtos, e foi através de uma colaboração de estudo com a Porsche que a minha atenção se dirigiu conscientemente ao fabricante de carros esportivos pela primeira vez. Pouco tempo depois, eu estava tão interessada na Porsche que fiz o meu semestre de estágio lá. Com o tempo, o meu crescente interesse pela marca e as minhas interfaces profissionais levaram ao desenvolvimento de uma rede e, portanto, um círculo de amigos. Agora conheço muita gente aqui que ou trabalha diretamente na Porsche, restaura velhos Porsche ou está comprometida com a marca através do prazer de conduzir.
Swissvax : «Às vezes você restaura carros você mesma? Como isso surgiu?»
Hanna : Comecei a fazer coisas nos meus carros por necessidade. Queria de verdade um carro quando tirei a carteira de motorista, mas naquela época não tinha dinheiro suficiente para cobrir nenhum conserto. Então enquanto estava na escola fiz o meu estágio de orientação profissional em uma oficina da Ford e depois consegui um emprego de férias. Gostei muito do trabalho. Aos 18 comprei um Ford Focus através de contatos na oficina, e pude fazer muitas coisas eu mesma porque havia aprendido com os modelos. À medida que estudava, o meu interesse pelos carros antigos cresceu e notei que os velhos veículos eram muito mais fáceis de consertar sozinha. O meu primeiro W123, o sedã, estava infelizmente em tão mau estado técnico que mexer nele foi para mim um mal necessário para sequer levar o carro ao seu destino. Lembro-me de um cilindro de ignição quebrado, condutos de combustível que o anterior proprietário havia remendado com mangueiras de jardim e, claro, muita ferrugem. Durante um tempo eu dava partida naquela coisa com uma chave de fenda. Mas funcionava! Atualmente estou em processo de reconstruir um Land Rover Series 3 de 1984 e de preparar um W124 TD de 1987 como o meu carro de inverno.
Swissvax : «Qual é a sua relação com os seus carros?»
Hanna : O meu W123 Coupé em champanhe se chama Jürgen. Não acho que precise dizer mais nada.
Swissvax : «Você é modelo desde os 13 anos e mexe com carros você mesma, essa é uma combinação empolgante e se nota. Como as mulheres e os homens da cena dos carros clássicos reagem a isso?»
Hanna : A cena dos carros clássicos em geral é certamente ainda um domínio masculino. Por exemplo, restaurei o meu W123 Coupé junto com o W123 Club, onde quase não há mulheres. Deram-me as boas-vindas de forma muito calorosa e o meu entusiasmo e o meu empenho pela restauração foram bem recebidos, o fato de eu ser mulher não fez nenhuma diferença. É bonito ver que cada vez mais mulheres se abrem ao tema recentemente. Em geral, a cena dos carros clássicos parece estar mudando. A idade e o gênero são cada vez menos um problema e é o entusiasmo compartilhado que conta, já que os carros clássicos têm uma carga emocional e são empolgantes e a estética tem um apelo muito especial.
Swissvax : «Que carro você gostaria de restaurar?»
Hanna : Como mencionei no início, fascinam-me os Mercedes clássicos e os velhos Porsche pelo seu design e funcionalidade. Gostaria muito de restaurar um 911 coupé, preferivelmente um 3.0 SC ou um 3.2 Carrera, porque embora estes modelos sejam muito adequados para o uso diário e esportivos de conduzir, continuam sendo fundamentalmente puristas e não têm muita eletrônica.
Swissvax : «Os carros antigos sempre fascinam você, ou também pode ser algo moderno?»
Hanna : Sei mais sobre carros antigos, mas claro, os veículos modernos também são empolgantes. Especialmente agora, em um ponto de inflexão rumo às trações alternativas, também estou me envolvendo mais com estes carros. Os meus estudos sem dúvida afinaram a minha visão aqui, especialmente no que diz respeito ao design. No entanto, muitos dos carros modernos estão carregados demais de eletrônica e gadgets para o meu gosto, então sempre escolheria um carro velho antes de um moderno.
Swissvax : «Você é autônoma e trabalha para vários clientes no campo do design industrial, do design gráfico e também cria a sua própria arte. Em que você está trabalhando neste momento?»
Hanna : Atualmente estou trabalhando em uma variedade de projetos, principalmente no setor automotivo. Atualmente estou projetando algumas peças de reposição novas para uma empresa de restauração de Porsche em Hamburgo e estou ajudando a projetar uma nova linha de produtos. O projeto mais empolgante para mim neste momento é provavelmente uma colaboração com a Porsche, que está prestes a ser lançada. Aqui projetei e implementei o meu próprio art car.
Swissvax : «Você pode nos contar mais sobre a sua obra de arte?»
Hanna : O que é particularmente empolgante para mim é o quanto se pode expressar com apenas algumas linhas. O desenho é o meio central na minha arte e escolho principalmente o sujeito mais expressivo: as pessoas. Gosto especialmente de desenhar rostos. Para representar emoções neles, muitas vezes não se precisa de muitas cores ou materiais.
Swissvax : «O que é para você um bom ou bem-sucedido design? Como você entende o design?»
Hanna : Entendo o design como dar a um sentimento ou a uma função um corpo para que possa ser contemplado ou tocado. Na minha opinião, o design é bom quando cumpre o propósito específico. Nem sequer se trata do gosto.
Swissvax: «Qual é o seu melhor momento ou experiência com o seu carro clássico até agora?»
Hanna : Não acho que haja um melhor momento para mim aqui. Tudo tem o seu tempo e sempre há belas experiências em cada seção. O melhor para mim é na verdade conduzir o meu carro clássico no dia a dia e poder desfrutar do carro cada dia.
Swissvax : «Você sempre é vista em diferentes eventos, qual você mais gostou até agora e por quê?»
Hanna : Até agora, o meu interesse pelos eventos de carros clássicos sempre se limitou à cena mais jovem, ou seja, eventos que se organizam e difundem através das redes sociais. Há uma série de eventos menores na cena Porsche em particular que gostei muito. É difícil para mim escolher um verdadeiro favorito. No futuro, na verdade me interessaria a cena convencional dos carros clássicos, talvez participar de um dos grandes ralis de carros clássicos, como o Silvretta Classic. Isso eu desfrutaria de verdade.
Swissvax : «O que você associa pessoalmente com Care for your Dream?»
Hanna : Para mim, isso não só significa trabalhar rumo a um sonho, mas também mantê-lo ativamente e fazê-lo da melhor forma possível. Um carro clássico nunca está realmente terminado. Quando você usa estes veículos, sempre há algo a fazer. A ideia de que o carro já sobreviveu tantos anos me motiva a prolongar ainda mais a vida do carro. Talvez poder transmitir um carro clássico em algum momento e, portanto, passar o sonho à próxima geração: tudo isso só é possível com o cuidado adequado, uma sensibilidade pela tecnologia e a atenção plena.
