Cada veículo tem sua própria alma. Por isso tenho uma relação com eles.
Swissvax : «Christian, obrigado por nos deixar conhecer mais sobre você e sua paixão pelos carros e sua exclusiva coleção. Que carro você conduziu ao escritório esta manhã?»
Christian : «Esta manhã peguei o XL1. É o carro de 1 litro da Volkswagen. Só precisa de um litro de diesel por cada 100 km. É um híbrido a diesel. Um grande veículo, do qual só foram construídos 200. E consegue o litro aos 100 km com facilidade. Conduzi cerca de 40.000 km com o veículo desde 2014. Também muita condução por rodovia. Em média, o computador de bordo mostra 2,4 litros/100 km.
Swissvax : «Como você entrou no setor automotivo como consultor de gestão?»
Christian : Sempre tive paixão pelos carros. Como estudante de engenharia mecânica, desmontei um Goggomobil 250 Coupé no meu primeiro semestre, restaurei-o e montei tudo de novo. Minha paixão pelos carros fez com que fosse fácil para mim trabalhar para clientes da indústria automotiva.
Swissvax : «Qual é a sua marca de carros favorita e por quê?»
Christian: Depende. Uma das minhas atividades profissionais é o desenvolvimento de marca. Uma grande marca que passou de uma imagem antiquada para um mercado premium é a AUDI. A Audi expulsou as marcas francesas e italianas do mercado premium e com isso criou o mercado de carros mais valioso do mundo na Europa. Quanto ao esporte, adoro PORSCHE com o 356 e o 911. A marca Porsche ainda transmite muita emoção hoje em dia. Um Porsche continua sendo o sonho de muitos garotos. Historicamente, sou um grande fã da marca MESSERSCHMITT. O scooter de cabine era uma obra-prima da eficiência. E o FMR TG 500, conhecido como o Tiger, era uma máquina de corridas de alto desempenho.
Swissvax: «Você é um condutor ou um colecionador?
Christian: Condutor, definitivamente. Os carros têm que ser conduzidos, por mais valiosos que sejam. Uma vez um transeunte me perguntou se um 356 Carrera 2 que eu conduzia em Berlim não era valioso demais para ser conduzido na estrada. Minha resposta: um Carrera 2 em particular está implorando para ser conduzido todos os dias. Com certeza não se sente em casa em uma garagem escura.
Swissvax: «Como surgiu a sua coleção e de onde você tira os seus carros?»
Christian: O tema básico dos meus veículos é a «mínima complexidade». Por isso comecei com carros pequenos. Então Messerschmitt, Champion, BMW 600 e outros. O meu veículo mais simples e pequeno é um Kleinschnittger F125. 6,5 CV, 130 kg de peso total, 70 km/h de velocidade máxima. Sem marcha à ré, sem diferencial, sem suspensão, freios de cabo. Depois foram chegando aos poucos os Porsche. Primeiro o 356. Também veículos relativamente simples. Mais tarde vários 911. Consigo muitos dos meus veículos por meio de amigos que fazem parte dos clubes e grupos de interesse das marcas correspondentes.
Swissvax: «O que você acha que outros diriam sobre a sua coleção?»
Christian: «Os carros parecem todos novos de fábrica.» O que é verdade. Estão perfeitamente restaurados. A originalidade é muito importante para mim. E cada veículo tem uma história bem documentada.
Swissvax: «O que falta na sua coleção, o que vem a seguir?»
Christian: Minhas filhas queriam um carro no qual pudéssemos conduzir a família toda e não sempre só os «dois lugares». Então o conselho familiar se reuniu. Decidimos por unanimidade um Citroën DS Cabriolet. A «deusa» é imbatível em termos de elegância. Por meio de um amigo que conhece extremamente bem a cena Citroën, recebemos uma oferta para comprar o penúltimo conversível construído pela fábrica. Original e completo do primeiro proprietário até o último parafuso, mas com 350.000 km no hodômetro. O veículo está agora quase completamente restaurado depois de 5 anos. Provavelmente será o melhor Citroën DS Cabriolet existente no mundo. Colocamos muito empenho nele.
Swissvax: «Qual é a sua relação com os seus carros?»
Christian: São máquinas adoráveis que dão liberdade às pessoas.
Swissvax: «Qual carro você gostaria de conduzir e por quê?»
Christian: Historicamente, um AUDI Quattro de rali. Como veículo novo, o primeiro esportivo com quatro motores elétricos. Mas ainda não existe.
Swissvax: «Quanto tempo você passa com os seus carros?»
Christian: Depende. No verão, 4-5 horas no fim de semana. Depois há uma série de ralis. E depois algumas horas por semana são dedicadas a buscar informações. No inverno, é mais tranquilo.
Swissvax: «Por favor, descreva-nos uma viagem típica. Como você se sente, o que passa pela sua mente?»
Christian: Em primeiro lugar, sempre escuto o motor. Depois conduzo como um ciclista. Penso constantemente em todos ao meu redor e mantenho uma boa distância. Quando tudo funciona bem, fico feliz por estar sentado em um bem cultural histórico e penso em tudo o que este carro já viveu.
Swissvax: «O que você associa pessoalmente com Care for your Dream?»
Christian: Não importa o que você faça na vida. O principal é que você seja apaixonado por isso. Isso se aplica tanto ao seu trabalho quanto ao seu hobby. E você tem que dar a si mesmo a liberdade de que precisa para os seus hobbies. O entusiasmo e a paixão são extremamente importantes para uma vida feliz.
Swissvax: «Qual é o seu melhor momento ou experiência com os seus carros até agora?»
Christian: Conduzir através dos 7 Emirados no Messerschmitt Tiger na 1000 Miglia Experience UAE com 100 carros antigos de todo o mundo. Mas também simplesmente conduzir para jantar no verão com o 356 Speedster e a minha encantadora esposa é ótimo.
Swissvax: «Claro, sabemos o que você usa para manter os seus carros, mas por que Swissvax?»
Christian: É simplesmente o melhor cosmético para superfícies de pintura de alta qualidade. A Swissvax gera um brilho extremamente profundo e é muito duradoura. Mesmo depois da chuva, um veículo parece novo.
Swissvax: «Por que o cuidado de fábrica e o detailing são tratados tão mal pelos fabricantes e não são uma opção na lista de opcionais?»
Christian: Boa pergunta. Não sei.
Swissvax: «Muita gente nos diz que os condutores de carros elétricos cuidarão menos dos seus carros no futuro porque, dizem, faltam as emoções. O que você acha disso?»
Christian: Não vejo dessa forma. Veremos muitas inovações na cadeia de tração elétrica e uma dinâmica incrível. Combinado com chassis de alta qualidade que (quase) só os fabricantes premium alemães conseguem alcançar, será realmente divertido. Então nos perguntaremos: «Por que algo assim não aconteceu antes?». E cuidaremos dessas digitalizadas maravilhas tecnológicas de alta tecnologia da mesma forma.
Swissvax: «Onde você vê atualmente os maiores desafios para os fabricantes de automóveis?»
Christian: Manter a condução individual acessível para as pessoas. Um carro é liberdade para todos. Temos que ter cuidado para que não se torne um produto de luxo para poucas pessoas.